核电最后一道防线！国产6MW级“核柴一号”发布 应急工况启动不到10秒

从二十年前整机国外进口，核柴一号向安全设备提供应急电力，核电“核柴一号”的最后研发由中船沪东重机与中广核工程联合技术攻关完成。功率等级则覆盖了中型核电机组的道防应急供电需求。2024年12月，线国以覆盖不同堆型和功率等级的发布差异化应用需求。机组100%功率6600千瓦，应急机组启动时间小于10秒，工况标志着我国已全面掌握该级别机组自主设计、启动

按照核安全分级，核柴一号其功能是核电在主电源和辅助电源同时失效的事故工况下启动，覆盖从设计研发、最后属于1E级（安全级）设备，道防

据悉，线国填补了国内核电8MW级应急柴油发电机组自主化空白。发布是核电厂纵深防御体系中最关键的电力兜底装备。进一步完善了“核柴一号”产品谱系，同时中船动力集团下属中船沪东重机核电服务中心也揭牌成立，

作为对比，遏制事故蔓延。

而此次发布的6MW级机组在性能参数上全面对标国际先进水准。9月22日，中船动力集团发布我国首台套自主研发的“核柴一号”6MW级核电应急柴油发电机组，德国MTU等国际厂商的核电应急柴油发电机启动时间同样为10秒量级，

9月23日消息，平均无故障工作时间（MTBF）大于2000小时，研发与制造核心技术，补齐核电大功率应急电源装备自主化短板。“核柴一号”在响应速度上已与国外标杆持平，定位为核电应急动力装备的全生命周期服务平台，首台8MW级“核柴一号”正式发布，与8MW级形成互补，

中船动力集团表示，

本次6MW级机组的推出，柴油机100%工况功率达到7000千瓦，长期依赖整机进口或国外专利授权制造，

据了解，制造到运维保障的完整链条。

同步揭牌的中船沪东重机核电服务中心，

此前国内一直没有自主化机型，到后来引进专利国内生产，核心关键技术始终受制于人。缩短应急响应和技术支持周期。该中心的成立将提升核电应急装备的本土化服务能力，达到国际同类产品先进水平。核电应急柴油发电机组被称为核电站安全体系的“最后一道防线”。确保反应堆安全停堆、

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